2007年12月25日(Tue)
[BD-1] r&m BD-1 Z その3「日東アルミキャリア」
そして日東アルミキャリア (04.5.15)
そして代替えとして日東アルミキャリアをチョイスしてみました。(日記より抜粋)
- 荷物が体から遠くなる(後ろよりに位置する)ので、荷物と一緒に自転車を持ち上げた時に、重さを感じます。(たいしたことじゃないですね)
- 重心は低くなるので、今までよりも安定するでしょう。
- 折り畳んで地面に置くと変な姿勢に…。
これは致し方なしかな…。 - シートピラーがサクッと下がるようになりました。(^^)v
これはType-3キャリアに原因があったので、日東アルミキャリアのおかげじゃ無いとも言えますが、正直嬉しいです。 - ゴム掛けがないのです。(;_;)
キャリアに荷物を載せ、ゴムで巻きたいのですが、ゴムを引っかけるフックが出ていない(これはType-3も同様)のです。悲しい。しかたがないので、Type-3の時みたいにキャリアごとぐるぐる巻きにしようと思うのですが、キャリアの底面は泥除けがひっついています。ぐるぐる巻きに出来ません。(；▽；) - 純正キャリアバッグが取り付けにくくなりました。
上記と同じ理由で、バッグを固定するベルトが回しにくいのです。ちょっと手間がかかりますが、ほとんどのキャリアバッグがこういう固定方法ですので、目をつぶるしかありませんね。
まぁ、長所短所織り交ぜていろいろありますが、私としてはこの日東アルミキャリアは気に入っています。
少しアップで撮影。後ろの泥除けがぴったりと押さえつけられており、バタバタと遊ばなくなりました。
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