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1997年03月01日(Sat) edit

[retirement] BRIDGESTONE MT.KAYAK MK-46型

BRIDGESTONE MT.KAYAK MK-46型
1997年3月〜1997年7月

  • ようするに、マウンテンバイク。
  • ある日突然、運動不足に気付く。
  • なんとかせねば…と、以前から欲しかったマウンテンバイクの物色を始めるべく近所の自転車屋へ行った…のだが、いきなり衝動買い。
  • 本当はサスペンション付きのハイエンドが欲しかったのだけど、上を目指すものはリジッドで練習すべき!という雑誌の意見と金銭的理由でローエンドのマシンとなる。
  • 乗り味は、どっしりとした感じ。安定指向なのだろうか。車重が重たいせいかもしれない。
  • 普段は週末の体力増強仕様&通勤快速仕様で活躍中。私としては相当気に入っていた。
  • しかし何にも考えずに買ったため、フレームサイズが大きく、トップチューブをまたぐとまたぎきれないため、危険であると判断。そして急遽2台目を購入したらあまり乗らなくなってしまったこともあり、職場の先輩に譲ってしまった。わずか4ヶ月のお付き合い。

交換箇所

  1. フロントフォークを97.5.1にROCK SHOX INDY XCに交換。
  2. ペダルをオーディーシー・スベルトスポーツに交換。

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タイヤ周長一覧(実測値)

STRiDA LT (Primo Comet 16inch 1.35 HE 37-305) : 未計測

Raleigh RSW Special (Primo comet 20inch 1.35 HE 37-406) : 1450mm

BROMPTON S2L (SCHWALBE KOJAK 16inch 1 1/4 WO 32-349) : 1280mm

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