名古屋のおだあさんが仕事で上京されるということで、時間が空く土曜日にポタリングしましょう…と告知があったので、参加してきました。
当方、予算が貧窮していましたので、参加は昼過ぎからにしました。とりあえず神保町界隈にいるということだったので、適当に時間をつぶして連絡待ち。結局秋葉原にて落ち合うことになりました。
今回出席されたのは、おだあさん、たかしょうさん、TBirdさん、私を含め4名。ポタにはちょうど良い人数かな?
今回のルートは、秋葉原から品川の泉岳寺トンネル(高さ1.5m!)を越え、レインボーブリッジを右手に見つつ、日の出桟橋から水上バスを使ってお台場へ…という、普段、私一人ならまず考えつかない、楽しいルートとなりました。
さて…どうなりましたでしょうか?
家を出る前から、風は強かった。う〜ん、どうなるんだろうか。そう考えつついざ出陣。全員そろった秋葉原から、まずは品川へ向けて走り出す。道案内はたかしょうさん。
たかしょうさんの後ろをくっついているだけなので、具体的ルートは説明できません。ごめんなさい。たぶん、日比谷通りへ入って、増上寺前を通過していたようです。
そして道は第一京浜(国道15号)へ。目的は、泉岳寺にある、高さ1.5mしかないトンネル。ここは、映画「メッセンジャー」でもハイライトシーンとして使われており、知る人ぞ知るトンネル。以前、営業マン時代だった頃は、車で毎日のように通過していたトンネルですが、自転車で越えるのは初めて。低い。本当に低い。ちょいと頭を上げよう物なら、ずりずりと擦ってしまいそう。
上:泉岳寺トンネル入り口(BROMPTONはおだあさんの) 下:中の様子
そこから、レインボーブリッジを右手に見つつ、一度竹芝桟橋へ。ここでおだあさんが伊豆諸島の資料を漁ってました。また島巡りをするらしい。その間、私はたかしょうさんのストライダに試乗。うーん、なんだかとてもハンドルが重い。そのくせ小径タイヤだからふらふらする。でもなんだかすごく面白い。不思議な感じ。降りるとまた乗りたくなってくる。
なんてやっている間に、いよいよ日の出桟橋へ。今日は強風のため、船も揺れが激しい。短時間とはいえ、酔わないことを祈りつつ、乗船。
水上バスは、一度晴海埠頭を経由してからお台場へ。なんだかんだとはしゃいでいる間に到着。このルートも普段の私なら陸を進んでしまうことだったでしょう。こういう経験が出来るのも、人と走る楽しみの一つだったりします。
到着後、まずはお茶でもしましょうよ、しかも、テラスなんかがあるところで、自転車を前にして…なんてのがいいねぇ。
おじさん連中が思いつくような会話とは思えない(失礼)提案を受け、しばし走ること数分、なんだかいい感じのお店を発見。
しばしモバイル、旅、自転車の話に興じるうちに、周りが次第に暗くなっていきました。これは一雨来るかな? そう話している間に、雷鳴が…。ひとまず空いた奥の席へ移動し、外に停めていた自転車を畳んで中に入れさせてもらいました。こういうことが何の躊躇もなく出来てしまうのも、折り畳み自転車のすごいところですよね。(あ、でも、お店の人も快く「自転車、中にどうぞ」って言ってくださったことも付け加えておきます)
しばらくして雨は上がり、お店の方もいったん閉店となるために、前の海浜公園へと移動。ここで撮影と試乗会に。空の方も少しずつ夕焼けになってきていて、良いシチュエーション。でも、こういうシチュエーションって、ウチのデジカメは弱いんだよなー。(泣)
レインボーブリッジを背景に。ほらほら、自転車真っ黒だし。しかも夕焼けのハイライト飛んじゃってるし。(; ;)
あれこれと撮影、試乗が終了し、私は資金の都合上、ここで離脱することに。残った方々はデックスで夕食ということで、みなさまお疲れさまでした。
いつも散歩で使っている道を、今日一日の余韻に浸りながら帰宅。雨上がりの道で汚れたBROMPTONを掃除し終わった頃、おだあさんは新幹線で名古屋へと帰っていったのでした。
また、みんなと一緒に走りたいですね。その時は、また新しいルートを発見させてください。
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タイヤ周長一覧(実測値)
STRiDA LT (Primo Comet 16inch 1.35 HE 37-305) : 未計測
Raleigh RSW Special (Primo comet 20inch 1.35 HE 37-406) : 1450mm
BROMPTON S2L (SCHWALBE KOJAK 16inch 1 1/4 WO 32-349) : 1280mm