山永さんの掲示板で、突然現れたポタ企画。その中で、しゅなみさんが書いていたルート。
東京駅集合→深川八幡宮→深川めしを喰う→仙台堀川公園を突っ切って→葛西臨海公園
それは、私がずっと以前に「下町ポタ」と銘打って考えていたルートに非常に似ているものでした。うずうず。こういうルートなら行きたいな。でも今はプライベートなことで、いろいろゴタゴタしていて、先が読めないな。とりあえず当日まで様子を見よう。
ということで当日。時間は取れたけど、ちょっと寝坊して、時間には間に合わないかもしれない。そう思って掲示板を見ると、ラッキーなことに集合時間が1時間遅れてる。これなら行けそう。すぐに準備をして集合場所の東京駅の中央郵便局前へ自走で向かうことに。
時間にちょっと遅れそうなので、しゅなみさんへ連絡を入れる。すると主催の山永さんがまだとのこと。ちょっと安心して焦らずに向かうことにする。
集合時間の11時をちょっとまわった頃に到着。山永さんはちょうどホームに降り立った所らしく、間もなく全員集合。今回のメンツは、主催の山永夫妻(山永さんはKOMA、奥様はUK Brompton)、しゅなみさん(BD-1 W)、私の妻(BD-1 Capreo)と、私(BD-1 Z)の5人。のんびりポタるには良い人数。
走行の準備が整った所で、ルートを決める。とにかく、メインの深川めしのために、清澄白河付近へ行き、そこから仙台堀川公園、清砂大橋を超えて葛西臨海公園へ。時間と体力に余裕があれば、そのままイクスピアリへ行って、ウインドーショッピングなど。という感じでどうかひとつ。およその走行距離は、20km行かないかな…くらい。
あらかた決めて、11時半頃スタート。
証券会社が立ち並ぶビル群をくぐり抜け、たどり着いた先は、まるで異次元空間のような小さな神社。ここは茅場町の日枝神社。いやぁ、こんな所に神社があるなんて知りませんでした。この近くに3年くらい働いていた時期があったんですが…。
山永さんやしゅなみさんはおみくじを引いてましたが、結果はよく知りません。( ̄▽ ̄)
不思議な空間を楽しんだ後は、永代通りから永代橋を超えて、白河へ。深川めしを食べるのです。しかし、目当ての「深川宿」は行列ができていて、お弁当でさえも20分待ちということで、急遽しゅなみさんがあちこち探索へ。そして見つけた近くの「深川釜匠」へ行くことになりました。
2Fのお座敷に通されて、それぞれ深川めしと深川丼を注文。今までよく知らなかったんですが、あさり炊き込みご飯が深川めし、ご飯にねぎとあさりのぶっかけが深川丼だそうです。私は深川丼をいただきました。普段、あさりは苦手なのです(たいてい砂が残っていてジャリッとするのがもうダメ)が、ここのはとても美味しかったです。(画像はこのページの一番上に…)
しかし店の中が目を疑うほどのすごさでした。座敷の脇にキッチンと冷蔵庫があったり…。ここって元は店の人のお部屋だったんじゃないだろうか…? ま、こういうところで立派な内装を期待するのもどうかと思うので、これはこれでいいかなと。
お腹いっぱいになって、次は仙台堀川公園へ。スピードはあくまでもゆっくりと。山永さんの奥様が「ゆっくりでごめんなさい」って言ってましたが、いやいや、私らはこれを期待して来たのですから、全然OKですよ。(⌒▽⌒)
天気も良くて、眠くなりそうな中、川沿いをポタポタ。公園で飼われているうさぎを見たり、写真を撮ったり…。この道、私は通勤で使っていたこともあって、慣れた道なのですが、初体験の山永さんにはとても気に入っていただけたようで、自分もうれしくなったり…。
仙台堀川公園の画像は、あまり良いものが撮れていなかったので割愛。
実はこの江東区南砂周辺は、私たちは買い物でよく通るのです。いつも通る度に、興味が引かれる喫茶店があったので、そこで休憩してみることに。実際に入ってみるとごく普通の喫茶店でした。しかもかなりポイント高し。ホッとしつつも、ちょっと残念…?
ダイエット効果があるとかで、最近全然手に入らなくなりつつあるマンデリンを飲んでみました。初体験。なんだか変わった味。
清砂大橋。江戸川区の清新町と、江東区の砂町を結ぶから、こういう名前なのかも。
葛西橋は歩道がとてつもなく狭くて通りにくいので、ここは迷わず清砂大橋へ。こちらは歩道も広いし、川下側は景観も良いし、そのまま江戸川区側の土手にダイレクトに入れるしで、言うことなしの橋。でもKOMAの山永さんにはちょっと酷だったかも。
江戸川区側の土手に入り、一直線2.5kmほどをひた走り。それでも山永さんは、先頭のしゅなみさんを追いかけたり、奥様に捕まって引っ張ってもらったり、なんだか結構楽しそう。
公園に入って、休憩と試乗会。初めて乗るKOMA。直線とUターンだけでしたが、意外と普通に踏めました。ただ、どういう設計か、非常にハンドルの戻りが強く、常に正面に向くように、無理矢理戻される力が発生するのです。うまく説明できませんが、乗ってみると「なるほど」って思うと思います。なんだかその昔、UGO Micro 14のヘッドパーツのベアリングがいかれた時の症状に良く似てました。その操縦性のために、直進でも結構気を使います。Uターンなど、しっかりハンドルを持っていないと、どっちへ向かってしまうのかわからない不安がよぎります。私としては、これに乗れるのは10kmが限度かなぁ。それ以上は、ただ疲れるためだけにペダルを踏むことになりそうです。
ただし、折り畳んだ時の占有面積が非常に小さく、これなら少々混んだ電車の中でも全く問題ないですね。すばらしい設計だと思います。つまり、用途に合った使い方をすれば、実に強力な相棒となってくれる…。という感じですか。もう少し安かったら欲しいんですがねぇ。さすがにちょっと価格が…。
さて、この後どうしましょうか。ここで解散しても良いんですが、まだ時間も早いし、イクスピアリは隣だし…ということで、行ってみましょうか!
だらだらと舞浜大橋を超える団体。ここでも山永さんはキツそう。でもイクスピアリへ行けば、きっと気に入ってくれるミニカー店があるので頑張れ!
イクスピアリの自転車駐輪場は、アンバサダーホテルに隣接した敷地にあるので、そこまで頑張っていただく。なんか全員無口な気がするのは気のせいでしょうか。(汗)
イクスピアリ到着。クリスマス気分の中を、ミニカー店に向かう。狭いながらもたくさんのミニカーを見て、たぶんきっと、喜んでいただけたはず。いや実は反応の具合はよくわかりませんでした。その後は万華鏡のお店やガラス細工のお店を見て回ったり。うろうろ。
時間は16時半くらい。そろそろ解散しましょうかってことで、駐輪場へ戻って駅までご案内。みなさまお疲れさまでした。
11時集合からおよそ6時間弱。時間は短いですが、内容の濃い、楽しい一日となりました。
私たちはその後、ディズニーランドで買い物があるため、ランド入園。予定の買い物を済ませて、近所のモスバーガーで夕食を買って帰宅。やんややんや。疲れたけど楽しかった!
ホントに久しぶりのサイクリング。それも、実は大好きなポタリング。せっかちな自分の性格のため、普段はポタリングをしたくても、どうしても目的地まで一直線してしまうので、あまり計画しないのですが、やっぱりサポートする人が優秀だとホントに楽しめますね。今回は楽しい時間をありがとうございました。
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STRiDA LT (Primo Comet 16inch 1.35 HE 37-305) : 未計測
Raleigh RSW Special (Primo comet 20inch 1.35 HE 37-406) : 1450mm
BROMPTON S2L (SCHWALBE KOJAK 16inch 1 1/4 WO 32-349) : 1280mm