いっとくHomePage！
自転車専用サイト

[UGO] UGO MICRO14 その6「頂いたノウハウ・見つけたノウハウ」

ステムの問題(03.2.9)

　ハンドルをもう少し遠くしたい。　その欲求を、ドロップハンドルで何とか満たしたわけですが、ここをご覧のUGOオーナー方の中で、ドロップハンドルじゃない方法で、ハンドルを遠くしたいという方がいらっしゃるかもしれませんね。

　一つ、じゅんさんという方から以下の方法を教えていただきました。画像は、BD-1でのものですが、同じように流用することで、いろんな車種でも可能になります。

　御存知の方もいらっしゃるでしょうが、チネリのスピナッチというエクステンションバーのパーツを流用しています。これで突き出し量も稼げて、フラットバーでも遠くすることが可能です。高さも多少は融通が利きます。

　チネリでなくても、NITTOから似たようなパーツが出ていますし、いろいろなものを流用できそうですね。

　フラットバーのまま、更にその前にドロップハンドル…なんておバカなことも出来ますが、重量増にはご注意を。(^^;

　他に、ZOOMというメーカー(？)から、丁度いいパーツが出ていました。まさにポジションを変更するためのパーツで、これを使うとハンドルを50mm前に出すことが出来ます。(水平時)

　しかもありがたいことに、ハンドル側はオープンクランプ。ワイヤリングの問題はありますが、ハンドルの入れ替えは容易になります。凄く助かります。ちなみに重量は実測で220gくらいでした。

　ハンドルが前にでたことで、少々操縦性が変わった気がします。それよりも、ポジションが変わったことで、また少し走りが良くなった感じです。

　折り畳みは、今のところ支障はありません。

シートピラーの問題(03.2.9)

　私の股下は、約72cmですが、これでもピラーの長さが1cmほど足りません。購入したLORO Cycle Worksさんでは、PROMAXシートサスペンションを使用することで、4〜5cmほど高さが稼げるということでした。これも一つの方法でしょう。

　もう一つ、小十郎さんという方から教えていただいたのが、他車のシートピラーを流用するという方法です。なんと、まさに今の問題を片づけてくれるに都合のいいピラーが存在したのです。

　それは、Panasonic RODEOのシートピラー。これは径がUGOと同じで、しかも、UGOのものよりも4cmほど長いのだそうです。

　RODEOのシートピラーに関しては、うっきーさんのページで詳しく述べられていますので、そちらをご覧ください。＞こちら