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[STRiDA LT] STRiDA LT その4「オプション類を追加購入」

　いろいろとオプションパーツを購入したいと、ネットで価格調査してました。ところがなかなか売っているお店が少ない。あっても意外と高い。

　すると、とあるショップが見つかりました。サイクルショップ ギアステーションという名前です。異様に安くて最初は勘ぐったのですが、本拠地は台湾らしく、なんだかんだでまだまだ円高ということもあり、この価格なのでしょう。

　利用した人のブログを読んでみる限りでは大丈夫そうだったのと、日本語が通じるのとで、試しに見積り依頼をしてみました。依頼したのは以下の5点。

1. 牛革サドル
2. スタンド ST-KS-002
3. アルミリアキャリア サイドガイド付き ST-RK-002
4. アルミ合金折り畳みペダル（シルバー）
5. フレームプロテクタ（灰色）
   

　これらをすべて日本で買うと、30,000円を軽く超えると思われます*1。しかしここだと15,000円ちょっと。送料を足しても18,000円と激安でした。もしかしたら通関手数料がかかるかもしれません*2が、それでも安い。

　ということで、4月20日に見積り依頼をメールして、2時間後（早っ！）に返事あり。内容を確認して、すぐさま振り込みをし、連絡。また直後に返事。（この間なんとたったの4時間）　そして22日午後に入金確認メールが来て、同日夜に発送メールが来ました。

　翌朝の23日には荷物は税関を通過し、沖縄に。ここから国内の宅配業者*3に渡され、到着は4月24日。なんと最初のメールから4日ですよ。土日挟んでいるのに。ショップの発送のタイミングも早いですが、今の宅配スピードは凄いですねぇ。

　ショップの対応は素晴らしいものでした。また何かあれば利用したいと思います。ケブラーベルトはいずれ切れると思いますしね。

　あと、これはショップのせいではありませんが、荷物が国内に入ってきてからの追跡が出来なかったので、いったい今荷物はどこにあるのだろうと不安になりました。ここどうにかならないんですかねー。

　ということで結局、結構な出費となりました。わかってはいましたが、結果ここまで投資するのなら、最初からSTRiDA SXにしておくべきだったか。(笑)　まぁいいっす。SXは黒しか無いし。黒の自転車は既に2台ありますし。

　サドルは、Brooksのスプリング付きのものを検討していたのですが、価格で負けました。(^_^;　Brooksの方が質が上なのかな〜とか思いましたけど、サドルは試してみないとわかりませんので…。

　サドルを取り付ける際に、ちょっと高めだったサドル高を下げてみました。調整の結果、3cmくらい下がり、危うくキャリア受けがチューブの曲がり角に差し掛かる所でした。(^_^;

　折り畳みペダルは、三ヶ島のものを検討していたのですが、純正の方がなんだかいいデザインだったので、純正を購入。

　キャリアは、プラスチック製の標準のものは5kgまでの積載量。しかしオプションのアルミ製であれば積載量も10kgに増えるため、活躍の場は出てくるかなということで購入。サイドガードもあるので、もしかしたら小型のパニアバッグが付くかも？

　スタンドは、国内では価格は倍以上で、しかもなかなか手に入らない。よって問答無用でここで購入。取り付けてみたところ、やや角度が立ち気味で、時折倒れそうになりますね。ちょっと心許ない。

　フレームプロテクタは、基本2カ所で間に合う*4のですが、どうも折り畳んでみるともう1ヶ所傷が入りそうなところが…。

　それがここ。

　で、こう巻いて傷防止としました。

　↓ここも傷が入りそうでしたが、ダウンチューブに相当する側のチューブは、ヘッド側に比べて太く、プロテクタが回りきれませんでした。何か手を打たないとなりませんね。みんなどうしているんだろう？

　そしてパーツ類全て取り付けて、見た目はこう変わりました。

　あとはサイクルコンピュータを付けたいと思いますが、予算的にもう少し先になりそうです。

　ということで、パーツ変更はこれで終了。これでしばらく走ってみてどうなりますかってところですね。サドルが合うといいなぁ。

　今後、やりたいことと言えば、現在16インチHEのホイールを、16インチWOのホイールに交換して、プリモ コメットかシュワルベ コジャックを履かせたいですね*5。STRiDAでは定番な改造である、18インチ化をするかどうかはまったく未定。ま、とにかく走れってことですね〜。(^_^;

パーツ紹介

　キャリアです。サイドガード、ゴムひも付き。

　反射板を外して、CAT EYE リフレックスオート TL-LD570R を付けました。

　純正の折り畳みペダルです。

　こう開いて…

　ここまで開いて完了。意外とクランクからの飛び出しはあります。強度を考えたら当然ではありますが。

　純正革サドルです。ロゴがまぶしい〜。しかし、Brooksとは違い、かなりカチカチで固いです。それなりの洗礼がありそう。

　純正スタンド。高さ調整が可能です。実はこの撮影の後、STRiDAが右側に倒れまして、バーエンドと地面がぶつかった衝撃で、ブレーキレバーを固定する紐が切れました。(/_;)