いっとくHomePage！　自転車専用サイト(2008-01-18)

2008年01月18日(Fri)

[RSP] RALEIGH RSW SPECIAL その2「ファーストインプレッション」

ファーストインプレッション

　というわけで、2008年1月19日に納車しました。まだ数百mしか乗ってませんが、第一印象ということでざっと紹介。

全景

　見た目が好き。ダイヤモンドフレームの20インチミニベロは何故か好きなんですよね。

フロントディレイラー

　フロントディレイラーはSORAです。まぁ、これでも十分です。レースやるわけでもありませんし、しっかり変速さえ出来ればそれでいいのです。

　そして、ちゃんとディレイラーがオフセットされています。ニクイ細工ですね〜。

クランク

　クランクは、購入時に105のコンパクトクランクに変更してもらいました。歯数は50T×34T。クランク長は165mm。グレードはTiagraでも良かったのですが、この時期流通が安定してなく、入荷は1ヶ月後と言われてしまい、そんじゃ納期の早い105でもいいかなと。

　それよりBBがもの凄かった。なんと言えば良いのか、ごっついです。気が向いたら画像載せます。

リアディレイラー

　リアディレイラーもSORAです。9S。十分。歯数は11T×25T。インナーローは34T×25Tで、過去に所有していたAMANDAよりもロー側は若干ハイギヤではありますが、まぁ、なんとかなるでしょ。

シマノカンチブレーキ

　シマノのカンチブレーキです。AMANDA 700Cをオーダーした時はこの製品は無かったんですよね。いやぁ良い時代になったもんです。

　効きは十分です。まだアタリが出てない状態ではありますが、十分に止まってくれます。AMANDA 700Cもこれに変えちゃおうかなぁ。

リア泥よけ

　後ろ側の泥よけです。Raleighのロゴがかっちょええでしょ。

ヘッドチューブのロゴ

　ん〜、悪くな〜い。

フロントキャリア

　日東M-12というフロントキャリア。日東ですから、作りはホンモノです。これに、いかにしてフロントバッグを固定するか。それがこれからのテーマとなります。

補助ブレーキ

　本来ならギドネットレバーあたりを付けたい所なのですが、現在天然記念物に指定しても良いくらい、モノがない。ということで、このブレーキなのでしょう。ま、これもアリっちゃアリです。ちょっと位置が好みでないので再調整してレバーをもっと下に向けました。これにより、リクセンカウルのアタッチメント＋バッグでも、レバーが触らなくなりました。(^_^)v