快適な夢の中、午前5時起床。のそのそとテントを片づけ、朝食。 午前7時過ぎに出発。さて、今日はどうなるか。
10時半ころ、336号線のパーキングエリアでコーヒーを飲む。するとトラックの運ちゃんがこちらに歩いてきた。いつもの調子でいろいろ話す。話の途中、こんなことを教えてくれた。
「ああそう、まだ日が高いからそんなことはないだろうけど、ここで泊まったりしないほうがいいぞ。野犬が出るからな。しかもこの辺のは狂暴でタチが悪い」
なんてこった、そうだ、そういう危険もあるんだ。 大切なことを教えてもらった気がした。その後もいろいろ話して別れた。
実はここからあまり記憶がない。同じような景色ばかりだったからだ。しかし、十勝川にさしかかったときはその景色の良さに感動! わー、これぞ北海道!という感じ。
吉野を通過。ここから道は根室本線としばらく平行する。電車に乗ろうかなぁと思いつつ、駅が見当たらないままどんどん通過。はぁ、無人駅だろうからきっとよく見てないとわからないんだろう。
そのまま進むとまた道の工事だ。恐る恐る通過するも、置いてあったパイロンに左後ろのバッグが引っかかった。
「まずい!」
そう思う間もないまま、バランスを崩して路側帯(1m程の落差)の斜面を、自転車ごと転げ落ちる。驚いたのは私よりも警備の人。こちらにすっ飛んできて、自転車を上げるのを手伝ってくれた。とりあえず自転車は何ともないみたい。ラッキーと言うしかない。警備の人にお礼を言ってとりあえずその場を離れる。しばらく進んで足の傷を確認。血だらけだ。擦過傷なので、ボトルのウーロン茶で傷を洗ってキズドライをスプレーする。さほどひどい傷ではないようだ。これ位のトラブルは承知の上。そのまま気にせずスタート。
トンネルだ。怖い。通過中に後ろからトラックが近づいてくる。ひぃぃ。でも抜かないでいてくれる。助かるー。この間に一気にトンネル通過。トラックが抜いていく前にありがとうの挨拶。クラクションで返してくれた。
トンネルを抜けた途端、右へ行くとキャンプ場があると書いてある。あー、ラッキー、今日はここだぁ! と右へ曲がる。しかし、行けども行けどもそれらしきものが無い。不安にかられながら地図を見る。まぁ、無くてもこのまま進めばいずれは国道に戻れる。行くだけ行ってみよう。
どんどん進むと「2.6km先」と看板が。ホッとする。しかし、ついたその先はただの砂浜。なんだぁ? しかし、ちゃんと看板にキャンプ場と書いてある。しかし誰も居ない。管理事務所はあるのだが、人の気配が無い。ふと見るとここは7月から運営と書いてある。わはは、どうりで人の気配が無いはずだ。ということはタダで使っていいんだな、もうけー。
今夜の夕飯は4分で茹で上がるサラダスパゲティにカレーマルシェをかけてカレースパゲティのできあがり。なにせ砂浜なので、炊事場も吹きさらし。風が強くてコンロもすぐに火が消えてしまう。建物の影に隠れるようにして、寒さと戦いながら何とか作り上げる。くぅ、なんだか情けなくなってくるな。でも美味いや。
買っておいた250mlのリザーブも今日で空だ。こんな生活でも酒があれば楽しいものだ。というか、これしかもう楽しみが無い。 ラジオの天気予報によると、明日はやや冷え込むらしい。何にしても明日は釧路だ。4日ぶりだから宿に泊まりたいな。おいしいものも食べたい。はぁ、それにしても疲れた。風が強くならないように願いつつ、午後7時就寝。
走行距離 93.73km
実走行時間 5h37h
平均速度 16.6km/h
最高速度 57.1km/h
積算距離 350.8km
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タイヤ周長一覧(実測値)
STRiDA LT (Primo Comet 16inch 1.35 HE 37-305) : 未計測
Raleigh RSW Special (Primo comet 20inch 1.35 HE 37-406) : 1450mm
BROMPTON S2L (SCHWALBE KOJAK 16inch 1 1/4 WO 32-349) : 1280mm